يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
سرهنگ غلامرضا زاهدی‌پور:
معاون عملیات فرماندهی انتظامی خراسان جنوبی گفت: بیش از ۹۰ درصد پارکینگ‌های استان مملو از خودروهای شوتی توقیفی است که توسعه این پارکینگ‌ها در دستور کار است.
کد خبر: ۳۸۹۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
تاراج سرمایه ملی با قاچاق سوخت؛
مدعی هستند که روزانه ۵۰ میلیارد تومان سود قاچاق گازوئیل از جنوب کشور است. یعنی سالی در حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان یا ۲۰ همت. یعنی یک قسمت از ۲۵۰ قسمت کل بودجه کشور. چرخه آن هم از تهیه و تدارک کارت سوخت، همکاری با جایگاه داران و پالایشگاه‌ها و در نهایت خروج سوخت از کشور، نسبتا شفاف است؛ لذا سجاده آب کشیدن و اسکل بزی و اسکل پنداشتن را محترمانه کنار بگذاریم و چرتکه را رو کنیم. یا مرزبانی و تشکیلات سازمانی مرتبط با موضوع آبکش تشریف دارند و یا با قاچاقچی حرفه‌ای روبرو هستیم. ما که نظرمان درباره پشت پرده این قاچاق شبکه محور مشخص است، تا نظر شما چه باشد. مخاطب سخن هم شخص رئیس جمهور است. آقا سید ابراهیم، اگر دلت برای کسری بودجه کشور آشوب دارد، ما ۲۰ همت آن را پیدا کرده ایم. اما چنانچه شما هم بیخیالی می‌خواهید طی کنید، به امان خدا. حل مسئله اش هم کار چندان دشوار و سختی نیست، اندکی اراده می‌خواهد و توکل و تعهد به منافع ملی و شریعت. داری بسم الله.
کد خبر: ۳۸۶۲۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
کاهش قاچاق سوخت؛
قاچاق بنزین حداقل روزانه ۴۰ میلیارد تومان سود دارد. از طرفی دیگر ۱۲ درصد از کل نقدینگی کشور، پول کثیف است. قاچاق سوخت، یکی از اصلی‌ترین راه‌های پولشویی در کشور به شمار می‌رود. ۴۰ میلیارد تومان، حداقل سود روزانه قاچاق سوخت در ایران است. ورود مجدد سود حاصل از این قاچاق به داخل کشور، در قالب کالاهای دیگر انجام می‌شود که بخش عمده‌ای از آن با هدف پولشویی است.اختلاف بسیار زیاد قیمت سوخت در ایران با کشورهای همسایه، عامل اصلی روزانه حداقل ۱۰ میلیون لیتر قاچاق سوخت در کشور بوده است. حالا با اصلاح قیمت سوخت و سهمیه‌بندی آن، پیش‌بینی می‌شود که از حجم این قاچاق و به تبع آن پولشویی، کم شود.
کد خبر: ۲۴۶۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۳
یارانه پنهان سوخت ؛
اختلاف قیمت سوخت و به ویژه بنزین در داخل با کشورهای همسایه سود بالایی را از محل قاچاق آن می‌کند؛ به‌طوری‌که برای هر لیتر بنزین تا ۱۵ هزار تومان سودآوری دارد. این موضوع ناشی از پرداخت سالانه هزاران میلیارد تومان یارانه پنهانی است که دولت به طور جدی به دنبال اصلاح آن در بودجه سال ۱۳۹۹ است.
کد خبر: ۲۴۵۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
طبق آخرین اعلام رئیس سازمان برنامه و بودجه؛
اختلاف قیمت سوخت و به ویژه بنزین در داخل با کشورهای همسایه سود بالایی را از محل قاچاق آن می‌کند؛ به‌طوری‌که برای هر لیتر بنزین تا ۱۵ هزار تومان سودآوری دارد. این موضوع ناشی از پرداخت سالانه هزاران میلیارد تومان یارانه پنهانی است که دولت به طور جدی به دنبال اصلاح آن در بودجه سال ۱۳۹۹ است.
کد خبر: ۲۴۰۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۸
روابط اقتصادی ایران با همسایگان؛
سفر نخست‌وزیر پاکستان در صدر یک هیأت عالیرتبه سیاسی و اقتصادی به ایران روزنه‌هایی برای تحقق اهداف تجاری دو کشور ایجاد کرده است. توسعه روابط تجاری ایران با همسایگان در زمان تحریم‌ها به‌خاطر منافع اقتصادی مشترک اهمیت بالای دارد. این مبادلات بیشتر بصورت مرزی و تجارت پایاپای محلی است و مشکل تبادل پولی ندارد.بر اساس توافق دو کشور در بیستمین کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و پاکستان در سال 1396، حجم روابط تجاری ایران و پاکستان، تا ظرفیت پنج میلیارد دلار قابل گسترش است اما برقراری ارتباطات بانکی و نهایی شدن موافقتنامه تجارت آزاد از ملزومات اصلی دستیابی به هدف پنج میلیارد دلاری عنوان شده است.
کد خبر: ۲۰۳۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۳
سناریوی اصلی برای بنزین؛
هیات رئیسه مجلس طرح برخی نمایندگان درخصوص «سهمیه‌بندی بنزین» را اعلام وصول کرد. طرح ارائه‌شده بر «توزیع عادلانه یارانه بنزین» مبتنی است و براساس آن، روزانه مقدار مشخصی سهمیه بنزین به هر فرد جامعه با قیمت یارانه‌ای اختصاص مییابد. افرادی که مصرف‌کننده همه سهمیه اختصاص یافته خود نیستند، می‌توانند آن را به افرادی که بیش از سهمیه اختصاص‌یافته بنزین مصرف می‌کنند، با قیمت آزاد به فروش برسانند. این طرح بعد از اعلام وصول به کمیسیون انرژی مجلس فرستاده می‌شود و در صورت تایید کلیات به صحن علنی مجلس برده خواهد شد.
کد خبر: ۱۸۴۲۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۲
کارتی که جلوی قاچاق را می گیرد؛
شرکت ملی پخش فراورده های نفتی در اطلاعیه‌ای اعلام کرده است که کارت سوخت احیا خواهد شد اما منتظر افزایش قیمت و سهمیه بندی نباشید بنابراین سوال اینجا است که شیوه احیای کارت سوخت چگونه خواهد بود.
کد خبر: ۱۷۰۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
بازار قاچاق سوخت هر روز داغ‌تر می‌شود!
قاچاق سوخت مصداق دقیق تاراج سرمایه ملی است که این معضل به یکی از دغدغه‌های اصلی مسائل کشور تبدیل شده است.بسیاری از مقامات به قاچاق سوخت معترض هستند درحالی که یکی از عوامل افزایش قاچاق، حذف نظام سهمیه‌بندی و کارت سوخت بود که در اثر تأکید خود وزارت نفت منجر به رأی موافق نمایندگان برای کنار گذاشتن کارت سوخت شد! در واقع در حال حاضر باید پرسید که چرا اصلا این طرح ها را کنار گذاشته‌اند که در زمان بحران مجدد آن را تصویب کنند؟
کد خبر: ۱۶۳۴۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
خلاء های قانونی که وجود دارد؛
تداوم پرداخت یارانه به بخش انرژی و بروز نوسان ارزی در ماههای گذشته، قاچاق سوخت را افزایش داده و سود حاصل از سرمایه های ملی را به جیب قاچاقچیان سرازیر کرده است.
کد خبر: ۱۵۳۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۲